De tweede ronde (deel 4) - Eerste verdieping

Het tweede deel van de verdiepingsvloer (het achterhuis) bestaat uit drie gedeeltes. Het eerste deel is al gereed (zie eerdere berichten), nu komt het tweede deel aan de beurt. Da's geen gemakkelijk deel omdat er een bestaande badkamer onder zit en een nieuwe badkamer bovenop moet komen. Veel extra klusjes zoals afvoer, warm en koud water, ventilatie enz. Ook de bestaande elektriciteit baarde me enigszins zorgen - stalen buizen en trekdozen, keramische lasdoppen, groene, blauwe, bruine, rode, zwarte, groen/gele en grijze bedrading - dus die gaat er helemaal uit. Ook de bestaande watertoevoer zag er niet overal even fris uit...

Een paar fotootjes voor de beeldvorming...

De vloer boven de bestaande badkamer. Leuk klusje om dit ordelijk te krijgen...

Interessante verbindingen: zwart met blauw???, bruin met zwart???

Ingemetselde knelkoppeling. Hoe lang lekt deze al? Aan de groene kleur te zien al langer dan vandaag...

Groen! Of misschien toch blauw...

Even de verbouwing aan de kant en toch met dakpannen sleuren??? Dat kan, getuigen het volgende bericht. We zijn sinds vandaag officieel energieleverancier... Met zonnepanelen om precies te zijn.

We zijn klein begonnen met een complete kit (panelen, bevestigingsmaterialen, omvormer en kabels) gebaseerd op drie zonnepanelenpanelen, opgeteld 690 Wp (Watt-Piek). Met Watt-Piek wordt bedoeld dat dit vermogen door de panelen geleverd kan worden onder gestandaardiseerde (ideale) omstandigheden. In de praktijk is het bijna altijd minder, tenzij de zon vol en recht op de panelen schijnt. De panelen leveren gelijkstroom en da's niet zomaar bruikbaar in de meeste huisinstallaties. Vandaar een omvormer (het blauwe kastje), deze zet de gelijkstroom om in wisselstroom met de juiste eigenschappen.

Wanneer we meer genereren dan dat we gebruiken, dan leveren we energie terug aan het elektriciteitsnet. In de wet is geregeld dat de energieleverancier de hoeveelheid teruggeleverde energie moet verrekenen met de ontvangen hoeveelheid energie, tot een maximum van 5000 kWh per jaar. Alleen moet je hiervoor wel een energiemeter hebben die in staat is de verschillende energiestromen te registreren... En dat was die van ons niet! En daar komt de netbeheerder om de hoek kijken. Gelukkig is die van ons Enexis, die is zo vriendelijk om de meter gratis om te ruilen voor eentje met vier tellerstanden. Twee tellers voor ontvangen energie (dagstroom en nachtstroom) en twee voor teruggeleverde energie (ook dagstroom en nachtstroom). De meter is enkele weken terug geïnstalleerd.

Afgelopen donderdag hebben we de set ontvangen - deze wordt samengeteld door het bedrijf Oskomera uit Deurne, lekker dichtbij. Gisteren heb ik de set op het dak gemonteerd. Dit klusje begint met het verwijderen van enkele dakpannen (waar heb ik dat eerder gezien). Bij de set zitten twee geïmpregneerde latten die net boven de nog liggende pannen bevestigd moeten worden op de vertikale latten van de dakplaten.

Twee rijtjes pannen verwijderd, de onderste lat is bevestigd.

Op de extra latten worden beugels bevestigd - zogenaamde dakhaken. Hierop wordt later een aluminium montagerail bevestigd waarop de panelen komen te liggen.

Dakhaken bevestigd op de lat.

Vooraf heb ik de beugels iets moeten verbuigen, omdat ze anders niet netjes aansloten op de onderliggende dakpannen. Nu raken ze de pan net, waardoor dadelijk de spleet tussen de boven- en onderliggende pan minimaal wordt.

Alle dakhaken bevestigd.

En de pannen liggen er weer op. De spleet tussen de pannen is  minimaal...

Voordat alle pannen teruggelegd worden moet nog de kabeldoorvoer gemaakt worden. De twee kabels (rood en zwart) die de zonnestroom gaan 'transporteren' moeten door de dakplaten heen gevoerd worden. Hiervoor heb ik twee gaten van ieder 10 mm. geboord. Nadat de kabels doorgevoerd zijn, is het gat volgespoten met zwarte dakdekkerskit.

De kabeldoorvoer. Lekker ruim met kit dichtgespoten.

Nu alle pannen weer op hun oorspronkelijke plek liggen kunnen de montagerails bevestigd worden op de dakhaken. De rail bevat aan de onderkant een gleuf waarin de bijgeleverde roestvaststalen bouten geschoven kunnen worden.

Montagerail met gleuf voor RVS bouten.

De beide rails zijn bevestigd op de dakhaken.

De zonnepanelen worden nu bevestigd op de rails door in de bovenste gleuf een rechthoekige moer te schuiven en met een inbusbout eind en tussenklemmen te monteren. De panelen worden als het ware op de rail geklemd.

Twee panelen bevestigd.

De bekabeling is verder vrij eenvoudig. De panelen worden in serie aangesloten. De reeds gemonteerde connectoren zijn maar op een manier aan te sluiten, dus dat kan bijna niet fout gaan. Onder de panelen heb ik alle kabels met kabelbinders vrij van de pannen bevestigd. Zo krijgt regenwater hier minder vat op.

Het resultaat.

Het eindresultaat van de exercitie is drie panelen met bijna 700 Wp aan vermogen. Er is nog ruimte voor uitbreiding. Misschien volgend jaar een tweede set. Voor vandaag is zon voorspeld, maar tot nu toe zie ik alleen maar laag hangende bewolking en mist. Ik ben bang dat ik voortaan nog meer ga letten op de weersverwachtingen...

De tweede ronde (deel 3) - Eerste verdieping

Er is al een begin gemaakt met de nieuwe verdiepingsvloer aan de achterzijde van het huis. Zoals gewoonlijk begint de klus met de levering van materiaal.

Twintig balken 170x70 voor het eerste vloervlak

Je kunt nog goed zien wat de 'oude' muur was.

De vloer wordt in drie vlakken verdeeld. Het eerste vlak is inmiddels voorzien van nieuwe balken en vloerplaten. Nu kan al het gereedschap verplaatst worden naar de nieuwe vloer en kan ik aan vlak twee beginnen. Dit vlak zal o.a. de nieuwe badkamer bevatten, dus dit wordt wat betreft 'utilities' (warm en koud water, afvoer, ontluchting, ventilatie, elektra) wat ingewikkelder. Maar het begin is gemaakt; wordt vervolgd.

De tweede ronde (deel 2) - Vorderingen Vliering

Op de vliering komt aan de achterkant een slaap-/logeerkamer. En daar hoort natuurlijk een dakraam bij. Da's nummer vier dus. Deze is wel nieuw en is wel wat kleiner dan de eerste drie. De maat is M04, deze past prima tussen de houten ribben van de dakplaten. Voor dit raam is dan ook geen extra verstevigingsconstructie nodig. Vergeleken met de eerste drie ramen een makkie dus. Het fototoestel was dit weekend op vakantie, dus hier volgt alleen het eindresultaat:

Velux M04, moet alleen nog afgewerkt worden aan de binnenkant.

Het raam is bovendien van het type GGU. Dat betekent een houten inwendige constructie met een witte kunstof afwerking. Zie er heel strak uit en hoeft nooit meer geverfd te worden. Enkele details:

Mooie afgeronde hoeken.

De achterwand van de slaapkamer is de oude enkelsteense muur van de achtergevel. Da's niet zo fijn voor een slaapkamer - weten wij uit ervaring - dus die wordt afgedekt en geïsoleerd.

Een dubbele laag ISOVER. Die hadden we nog over van het oude dak.

 Een impressie van hoe de kamer er tot dusver uit ziet. De stalen balk blijft gewoon in het zicht. Misschien een kleurtje (op termijn):

Wat nog rest is de wandafwerking (glasweefsel-behang), de vloerbedekking (laminaat) en de elektriciteit. De deur en het kozijn komen later (daar moet ik nog even over nadenken).

In het trapgat staat nu nog een tijdelijke trap. Met dank aan opa... Hier komt uiteindelijk (als de vloer van de eerste verdieping gereed is) een vaste trap met een draai naar links bovenin.

De tijdelijke trap naar de vliering.

De tweede ronde (deel 1) - De vliering

Even een korte update van de nieuwe werkzaamheden. De tweede ronde is gestart - dat wil zeggen, het tweede deel van de bovenverdieping is aan de beurt. We beginnen dit keer met de vliering. De balken - luciferhoutjes tot ruim 5 meter - zijn geleverd.

En hier moeten ze komen te liggen:

Zo gezegd, zo gedaan (uhhu...):

  ...en nee, er was geen aardbeving in Liessel, het fototoestel begint kuren te vertonen...

Komend weekend staat in het teken van wat herstelwerkzaamheden aan Jaap's 2CV. Een van de bougies is schuin in de cilinderkop gedraaid en de schroefdraad is beschadigd. Dat wordt waarschijnlijk een grotere maat schroefdraad tappen en een draadbus plaatsen.

Om dit goed te doen met de kop verwijderd worden (het kan zonder de kop te verwijderen, maar dan lopen we risico dat er slijpsel in de cilinder achter blijft), maar hiervoor moet eerst het inlaat-/uitlaatspruitstuk verwijderd worden. En da's risico... de moeren waarmee deze bevestigd is zijn meestal niet meer wat ze geweest zijn. Dus grote kans dat we meer moeten herstellen dan alleen de schroefdraad van de bougie.

Wordt vervolgd...

De dakramen (deel 2) - Raam 2 en 3

...het vervolg. Vorig weekend het eerste raam geplaatst, dit weekend maar meteen raam 2 en 3 plaatsen. De weersvoorspellingen zijn prima - een beetje te warm eigenlijk, maar daar mogen we op 23 april niet over klagen. Uit het 'oude' dak hebben we vier grote Velux-ramen gehaald voor hergebruik. De ramen zijn van het type S06, alleen wel verschillende bouwjaren. Voorheen was het typenummer GGL-606. We hebben twee oude en twee nieuwe ramen. De onderdelen als gootstukken zijn niet uitwisselbaar, dus het is zaak de juiste spulletjes bij de juiste ramen te houden. Raam 2 en 3 zitten dicht bij elkaar in het dak, daar hebben we dus twee dezelfde types voor gekozen (ook niet helemaal gelijk trouwens).

Het gat in de dakplaten is al op vrijdagavond gezaagd, anders is het wel wat veel voor een dag...

Het licht komt al binnen.

De volgende stap is het plaatsen van het verstevigingsframe. Dat past natuurlijk nooit direct, dus her en der nog met de schrobzaag het gat wat verruimen.

Het frame is geplaatst.

Aan de buitenzijde worden ribben onder de panlatten door geschoven van gording (onder) naar gording (boven). Deze worden verlijmd en geschroefd. Er ontstaat op deze manier een stevige constructie die het gat en de doorgezaagde langsribben van de dakplaten moet opvangen.

Voldoende PU-lijm gebruikt...

In de volgende foto zijn beide dakramen al geplaatst inclusief de hergebruikte gootstukken. Alles bevestigd met RVS-schroeven. Het moet wel netjes blijven.

De dakramen zijn bevestigd. Wat is het toch mooi en degelijk spul die Velux-ramen.

Het raam zelf hebben we van binnenuit geplaatst. Met z'n tweeën lukt dit redelijk goed. Eerst schuin doorsteken en dan in de scharnieren hangen. Het was inmiddels wel half tien in de avond.

Op eerste paasdag een foto gemaakt van de buitenkant. Wat was het mooi weer zeg. Ongekend voor eind april. Oh ja, tussen de dakramen in zit precies anderhalve pan. Er moesten er dus wel een paar doorgeslepen worden. Als je goed kijkt zie je dat het nieuwe type S06 iets lager op/in het dak ligt dan het oude type GGL-606.

In dat massale dak lijken die raampjes eigenlijk helemaal niet zo groot.

Zie je trouwens de enorme laag stuifmeel op het dak? De pannen kleuren bijna geel. Rond de nieuwe ramen zie je de echte kleur. Hieronder ter informatie nog de maattabel van Velux.

De dakramen (deel 1) - Voorbereiding

Volgende klus alweer. De eerste drie slaapkamers krijgen Velux dakramen. Deze hebben we nog uit het oude dak gehaald. Waren nog in goede staat. Blijft natuurlijk een vreemd idee om in een nieuw en dicht dak een gat te gaan zagen... En dit moet natuurlijk meteen op de juiste plaats zitten. "Twee keer meten - een keer zagen" zeggen ze wel eens, bij dit klusje wil ik wel tien keer meten voordat ik de zaag erin zet... De dakramen zijn vrij fors en zijn breder dan de dakplaten. Dat betekent dat je de verstevigingsribben door moet zagen:

Wij hebben het rechter type toegepast vanwege de grote overspanning (met langsribben). Isobouw heeft gelukkig een aantal bouwtekeningen op haar site staan hoe je een-en-ander kunt verstevigen bij het plaatsen van een dakraam.

Wel mooi dat in de bouwtekening precies ons type dakraam en ons type dakbedekking/-pan staat. Dat scheelt weer interpreteren.

De eerste voorbereidingen zijn inmiddels getroffen. Het nodige hout is besteld en opgehaald en het eerste gat is uitgemeten en uitgezaagd. Ook het verstevigende binnenraam is in elkaar gezet:

Je kijkt tegen de binnenkant van de dakpannen aan.

Het binnenraamwerk ter versteviging.

Een kijkje op de doorgezagen langsribben.

Hier een detail van de doorgezaagde langsribben. Aan de binnenkant afgewerkt met een kunststof strip, aan de buitenkant is de spleet volgepurd. Als het een beetje weer wordt dit weekend (en dat lijkt er wel op) dan gaat het eerste raam er wel in komen. Wordt vervolgd...